Gas-Gas

si ta vis de richesse est ouverte de seulement 1/4 de tour c est que ton gicleur n est pas bon   

Chez Gas il faut s'attendre à tout au niveau réglages de carb'.
Sur la mienne c'est préconisé de la désserer de 3 tours.
Et ça fonctionne parfaitement !

en theorie je dis bien en theorie    si tu as moins d 1 tour sur ta richesse (vis en amont du boisseau) ton gicleur de ralentit est trop petit si tu as + de 2 tours c est l inverse ton gicleur de ralentit est trop gros    mais bien sur c est de la theorie   

C'est pour ça que je n'y touche pas puisqu'elle tourne comme une horloge.

et tu as bien raison si elle tourne bien    sur mon vieux ktm (carbu qui avait une bonne 15ene d annee j ai cherché longtemps des reglages (conventionels)    l usure du corps du carbu et du reste    faisaient que pour avoir une moto qui tourne correctement mes reglages etaient completement atypique    mais ca marchait bien   c est une des raisons qui fait qu on ne peut pas donner de reglages standard pour un carbu   

deugui a écrit:

et tu as bien raison si elle tourne bien     sur mon vieux ktm (carbu qui avait une bonne 15ene d annee j ai cherché longtemps des reglages (conventionels)    l usure du corps du carbu et du reste     faisaient que pour avoir une moto qui tourne correctement mes reglages etaient completement atypique     mais ca marchait bien     c est une des raisons qui fait qu on ne peut pas donner de reglages standard pour un carbu    

   d'accord avec Monosapiens, maintenant que j'ai trouvé les bons réglages carbu sur mon 300 (conso, comportement moteur), je n'y touche plus !!!  

Deugui, si tu veux connaitre mes réglages ça sera un Trapu en échange...   
 

Le pire c'est que c'est des réglages qui sont donné pour une moto neuve.

XTOFF83 a écrit:

deugui a écrit:

et tu as bien raison si elle tourne bien     sur mon vieux ktm (carbu qui avait une bonne 15ene d annee j ai cherché longtemps des reglages (conventionels)    l usure du corps du carbu et du reste     faisaient que pour avoir une moto qui tourne correctement mes reglages etaient completement atypique     mais ca marchait bien     c est une des raisons qui fait qu on ne peut pas donner de reglages standard pour un carbu    

   d'accord avec Monosapiens, maintenant que j'ai trouvé les bons réglages carbu sur mon 300 (conso, comportement moteur), je n'y touche plus !!!  

Deugui, si tu veux connaitre mes réglages ça sera un Trapu en échange...   
 

   j prefere le bouffer le trapu          ca c est du reglage   

monosapiens a écrit:

                 Le pire c'est que c'est des réglages qui sont donné pour une moto neuve.

si ca marche bien comme ca comme tu dis pas de raison d y toucher   

deugui a écrit:

XTOFF83 a écrit:

deugui a écrit:

et tu as bien raison si elle tourne bien     sur mon vieux ktm (carbu qui avait une bonne 15ene d annee j ai cherché longtemps des reglages (conventionels)    l usure du corps du carbu et du reste     faisaient que pour avoir une moto qui tourne correctement mes reglages etaient completement atypique     mais ca marchait bien     c est une des raisons qui fait qu on ne peut pas donner de reglages standard pour un carbu    

   d'accord avec Monosapiens, maintenant que j'ai trouvé les bons réglages carbu sur mon 300 (conso, comportement moteur), je n'y touche plus !!!  

Deugui, si tu veux connaitre mes réglages ça sera un Trapu en échange...   
 

   j prefere le bouffer le trapu            ca c est du reglage    

   

Merci Gilbert!

je n'avais pas osé m'aventurer trop en dessous du demi tour de desserage de vis de richesse...le secret était là!
Elle tourne impeccable! Un vrai régal de bas en haut, et j'ai l'impression que la conso est enfin raisonnable...bon, là il est vrai que je n'ai pas pu ouvrir beaucoup : je n'avais pas mes palmes!

Gasouille

Gasouille a écrit:

Merci Gilbert!

je n'avais pas osé m'aventurer trop en dessous du demi tour de desserage de vis de richesse...le secret était là!
Elle tourne impeccable! Un vrai régal de bas en haut, et j'ai l'impression que la conso est enfin raisonnable...bon, là il est vrai que je n'ai pas pu ouvrir beaucoup : je n'avais pas mes palmes!

Gasouille

yes gilbert est le roi de la gas je sais de quoi je parle !!!!

la mienne il me la reglé avec 1/4 d'ouverture et c'est une merveille
bon l'hiver j'ouvre a 1/2 car avec le froid c'est vraiment pauvre comme mélange
en fait il n'y a pas grand chose a faire sur ces gas il faut juste savoir quoi ....  

N'ALAIN a écrit:

Gasouille a écrit:

Merci Gilbert!

je n'avais pas osé m'aventurer trop en dessous du demi tour de desserage de vis de richesse...le secret était là!
Elle tourne impeccable! Un vrai régal de bas en haut, et j'ai l'impression que la conso est enfin raisonnable...bon, là il est vrai que je n'ai pas pu ouvrir beaucoup : je n'avais pas mes palmes!

Gasouille

yes gilbert est le roi de la gas je sais de quoi je parle !!!!

la mienne il me la reglé avec 1/4 d'ouverture et c'est une merveille
bon l'hiver j'ouvre a 1/2 car avec le froid c'est vraiment pauvre comme mélange
en fait il n'y a pas grand chose a faire sur ces gas il faut juste savoir quoi ....  

il faut savoir les mettes a la déchèterie     

 

Suite à ma visite pour un 300 de 2006 , peut-on redresser la boucle arrière de cadre ou quand c'est tordu.......c'est tordu !!!
Sinon une idée du prix de la pièce?


Tant qu'à faire :prix d'un repose-pied , housse de selle, et à tout hasard silent-bloc de radiateur? même approximativement ...proche   

je pourrais trouver ça tout seul mardi mais j'aimerais lui tel aujourd'hui pour négocier      

Tu lui dis que c'est tout mort et que ça va te couter un saladier.
Comme ça tu négocies d'entrée.

Pour les réglages de carb' il fallait oser ! Bravo Gilbert.

deugui a écrit:

si ta vis de richesse est ouverte de seulement 1/4 de tour c est que ton gicleur n est pas bon    

moi je donne les réglages pour une 2011 sachant que depuis fin 2010 le carbu a un transfert qui enrichit le gicleur de ralenti passant de la cuve direct vers le boisseau ,donc mieux vaut fermer la vis de richesse surtout avec un boisseau n°9 ..........

maintenant s'il y a d'autre sorcier en gas gas alors je les laisse s'exprimer , mais toute les gas que j'ai régler les problème ont été résolus ,

   pas de sorcellerie    jamais reglé de gas    juste de la theorie mais comme dit + haut si ca marche comme ca tant mieux   

monosapiens a écrit:

              Tu lui dis que c'est tout mort et que ça va te couter un saladier.
              Comme ça tu négocies d'entrée.

   Je peux pas faire ça (quoique.....) , y'a que ça qui est "mort".... le reste est vraiment bon de visu. Tout d'origine!!!

Et en plus Gilbert nous fourni l'explication : je n'rrivait pas à comprendre pourquoi mes précédentes Gas étaient toutes réglées à 1.5 tours (ou autour) et que celle là il il faut visser!

Pour Dxavier vas sur Grennlandmx : tu pourras faire ton chiffrage de fourniture de pièces sans problème.
Il te suffit de te munir de tes références de pièces (que tu trouveras dans les éclatés moteur et partie cycle).


Bonne recherche

Gasouille

casimir a écrit:

N'ALAIN a écrit:

Gasouille a écrit:

Merci Gilbert!

je n'avais pas osé m'aventurer trop en dessous du demi tour de desserage de vis de richesse...le secret était là!
Elle tourne impeccable! Un vrai régal de bas en haut, et j'ai l'impression que la conso est enfin raisonnable...bon, là il est vrai que je n'ai pas pu ouvrir beaucoup : je n'avais pas mes palmes!

Gasouille

yes gilbert est le roi de la gas je sais de quoi je parle !!!!

la mienne il me la reglé avec 1/4 d'ouverture et c'est une merveille
bon l'hiver j'ouvre a 1/2 car avec le froid c'est vraiment pauvre comme mélange
en fait il n'y a pas grand chose a faire sur ces gas il faut juste savoir quoi ....  

il faut savoir les mettes a la déchèterie     

toi parler petit france ???
donc répète après moi
il faut savoir les mettre a la déchetterie

casimir a écrit:

N'ALAIN a écrit:

Gasouille a écrit:

Merci Gilbert!

je n'avais pas osé m'aventurer trop en dessous du demi tour de desserage de vis de richesse...le secret était là!
Elle tourne impeccable! Un vrai régal de bas en haut, et j'ai l'impression que la conso est enfin raisonnable...bon, là il est vrai que je n'ai pas pu ouvrir beaucoup : je n'avais pas mes palmes!

Gasouille

yes gilbert est le roi de la gas je sais de quoi je parle !!!!

la mienne il me la reglé avec 1/4 d'ouverture et c'est une merveille
bon l'hiver j'ouvre a 1/2 car avec le froid c'est vraiment pauvre comme mélange
en fait il n'y a pas grand chose a faire sur ces gas il faut juste savoir quoi ....  

il faut savoir les mettes a la déchèterie     

toi tu cherche a force de me l agacer tu va               
ta été envouté par la maison altrad    

Pour Dxavier vas sur Grennlandmx : tu pourras faire ton chiffrage de fourniture de pièces sans problème.
Il te suffit de te munir de tes références de pièces (que tu trouveras dans les éclatés moteur et partie cycle).


Bonne recherche

Gasouille[/quote]

Nickel,   

Gasouille a écrit:

Merci Gilbert!

je n'avais pas osé m'aventurer trop en dessous du demi tour de desserage de vis de richesse...le secret était là!
Elle tourne impeccable! Un vrai régal de bas en haut, et j'ai l'impression que la conso est enfin raisonnable...bon, là il est vrai que je n'ai pas pu ouvrir beaucoup : je n'avais pas mes palmes!

Gasouille

  c'est bien la premiere chose qu'il fallais faire , çà m'est meme pas venue a l'esprit de t'en parler   

comme dit l'autre , quand ta plus de courant ,avant d'allé voir si la centrale nucléaire du coin est en panne , appuis sur l’interrupteur !!       

ded42 a écrit:

casimir a écrit:

N'ALAIN a écrit:

Gasouille a écrit:

Merci Gilbert!

je n'avais pas osé m'aventurer trop en dessous du demi tour de desserage de vis de richesse...le secret était là!
Elle tourne impeccable! Un vrai régal de bas en haut, et j'ai l'impression que la conso est enfin raisonnable...bon, là il est vrai que je n'ai pas pu ouvrir beaucoup : je n'avais pas mes palmes!

Gasouille

yes gilbert est le roi de la gas je sais de quoi je parle !!!!

la mienne il me la reglé avec 1/4 d'ouverture et c'est une merveille
bon l'hiver j'ouvre a 1/2 car avec le froid c'est vraiment pauvre comme mélange
en fait il n'y a pas grand chose a faire sur ces gas il faut juste savoir quoi ....  

il faut savoir les mettes a la déchèterie     

toi tu cherche a force de me l agacer tu va               
ta été envouté par la maison altrad    

pourquoi tu couches avec lui ???      
tu ne serais pas originaire du 38 toi et lui ??  

casimir a casser toutes les marques comme ça tu as intérêt de rouler fort cette saison