Husqvarna 2014

 
Tout est là!

http://www.husqvarna-motorcycles.com/fr_fr.html

désormais on aura le choix entre des KTM avec ou sans biellettes...

Hmmmmmmmmmm, sont pas dégueu ces KT à biellettes... Et j'aime bien la déco qui me rappelle les Husky du début des années 90 (là où je les trouvais les plus belles, ah le 360WR de 1992 ).

ça me rappelle un post fin 2012 où j'écrivais suite au rapprochement des HSB avec les katoches et le moteur remis à l'endroit, qu'ils auraient du mettre des biellettes aux bleues car sinon je voyais pas le but...

Elles envoient du lourd ! Elles sont vraiment belles !

Mais donc, si je comprend bien, les anciennes WR deviennent les TE (2 temps), et les anciennes TE deviennent les FE (4 temps, et la 300cc a disparu, remplacé par la 350 avec ses 140 kg contre 115 kg pour la TE310R !    ils ont carrément déconné la !).

Et le prix pique aussi pas mal ! 1000€ de plus sur le modèle 2014 par rapport au 2013 en 4T ! Bon faut dire elles ont quand même vachement plus de gueule ...

WIL07 a écrit:

 
Tout est là!

http://www.husqvarna-motorcycles.com/fr_fr.html

ca marche pas chez moi  

On dirais le cadre des sx

Enfin un ktm a biellette !

123nico69 a écrit:

On dirais le cadre des sx

Enfin un ktm a biellette !

ca marche le lien chez toi ?

Superfrog a écrit:

Elles envoient du lourd ! Elles sont vraiment belles !

Mais donc, si je comprend bien, les anciennes WR deviennent les TE (2 temps), et les anciennes TE deviennent les FE (4 temps, et la 300cc a disparu, remplacé par la 350 avec ses 140 kg contre 115 kg pour la TE310R !    ils ont carrément déconné la !).

Et le prix pique aussi pas mal ! 1000€ de plus sur le modèle 2014 par rapport au 2013 en 4T ! Bon faut dire elles ont quand même vachement plus de gueule ...

Tu exagères pas un poil là?

Tmrider a écrit:

123nico69 a écrit:

On dirais le cadre des sx

Enfin un ktm a biellette !

ca marche le lien chez toi ?

Voui, ça fonctionne nickel... Essaye avec un autre navigateur éventuellement (Firefox, Chrome si tu es sous IE)?

Olivier43 a écrit:

Tmrider a écrit:

123nico69 a écrit:

On dirais le cadre des sx

Enfin un ktm a biellette !

ca marche le lien chez toi ?

Voui, ça fonctionne nickel... Essaye avec un autre navigateur éventuellement (Firefox, Chrome si tu es sous IE)?

suis sur le fox , vais essayer safari

102 kg la 250 exc

et 104,4 la 250 TE

c'est quoi cette difference ?  

Tmrider a écrit:

102 kg la 250 exc

et 104,4 la 250 TE

c'est quoi cette difference ?  

c'est pas le même menteur qui annonce les chiffres  

GENFY74 a écrit:

Tmrider a écrit:

102 kg la 250 exc

et 104,4 la 250 TE

c'est quoi cette difference ?  

c'est pas le même menteur qui annonce les chiffres  

ca t'irais bien Husqaberg   apres les 8 cr , 2 yz , wrz , .... 

ca manque de 4 temps tout ça  

Olivier43 a écrit:

Superfrog a écrit:

Elles envoient du lourd ! Elles sont vraiment belles !

Mais donc, si je comprend bien, les anciennes WR deviennent les TE (2 temps), et les anciennes TE deviennent les FE (4 temps, et la 300cc a disparu, remplacé par la 350 avec ses 140 kg contre 115 kg pour la TE310R !    ils ont carrément déconné la !).

Et le prix pique aussi pas mal ! 1000€ de plus sur le modèle 2014 par rapport au 2013 en 4T ! Bon faut dire elles ont quand même vachement plus de gueule ...

Tu exagères pas un poil là?

Bah nan, j'invente rien, c'est écrit :
pour la FE 350


pour la TE 310 R


Et c'est même 109 kg (j'avais donné le poid US avec un mauvais convertisseur lbs -> kg)

Tmrider a écrit:

Olivier43 a écrit:

Tmrider a écrit:

123nico69 a écrit:

On dirais le cadre des sx

Enfin un ktm a biellette !

ca marche le lien chez toi ?

Voui, ça fonctionne nickel... Essaye avec un autre navigateur éventuellement (Firefox, Chrome si tu es sous IE)?

suis sur le fox , vais essayer safari

Chrome ca marche nickel  

faute de frappe  

je vois pas d'autres explications...  

Pinaise, ils ont abusé de l'aquavit les scandinaves qui ont fait le site  

à moins que ce soit les casques à pointe de Mattighoffen

107.5kg la 250FE et 113kg la 450FE, on va taper entre les 2 avec un poids genre 111kg la 350FE. Soit quand même pas loin de 120kg en comptant l'huile et 9l de benzine sans parler de renforts/bibs...

Olivier43 a écrit:

107.5kg la 250FE et 113kg la 450FE, on va taper entre les 2 avec un poids genre 111kg la 350FE. Soit quand même pas loin de 120kg en comptant l'huile et 9l de benzine sans parler de renforts/bibs...

Ah oui ! Pas pensé à aller voir les autres gammes à côté ....   J'avais pas le temps en fait (j'ai regardé vite fait en partant du boulot)   Ca va mieux du coup ! x)

Tmrider a écrit:

GENFY74 a écrit:

Tmrider a écrit:

102 kg la 250 exc

et 104,4 la 250 TE

c'est quoi cette difference ?  

c'est pas le même menteur qui annonce les chiffres  

ca t'irais bien Husqaberg   apres les 8 cr , 2 yz , wrz , .... 

ca manque de 4 temps tout ça  

2 XR et une KT avec pds  

Pour le Xr t'es servi pour le poids !

j ai roulé 3 piges avec un 600 xr ben pas si lourd que ca  

S'il te plait si tu en retrouve un fais toi plaisir et vas faire un tour avec.
Tu verras comme tu viens de loin !

en tout cas ca les fait causer les Ricains  , un marche interessant pour Husqy

http://www.thumpertalk.com/topic/1013154-husqvarna-2014-and-forward-or-life-after-bmw/page-61

monosapiens a écrit:

                 S'il te plait si tu en retrouve un fais toi plaisir et vas faire un tour avec.
                 Tu verras comme tu viens de loin !

possible mais j ai un super souvenir de mon 600  je prefere rester sur ce souvenir