Husqvarna 2014

monosapiens a écrit:

                 S'il te plait si tu en retrouve un fais toi plaisir et vas faire un tour avec.
                 Tu verras comme tu viens de loin !

possible mais j ai un super souvenir de mon 600  je prefere rester sur ce souvenir  

Ils veulent se suicider chez KTM ou alors faire de HUSQVARNA des modèles haut de gamme  ???

Personne n'est choqué par le fait qu'il n'y ai plus de kick sur les 04 T (à partir de la 350 d'après la notice mais pas vu de kick non plus sur la page de la 250   )    
Pourtant tout le monde criaient au crime sur les SHERCO     et là on va dire Oh c'est le top, plus besoin de kick      

Des biellettes   , suspension WP 4CS  et si tout le monde dit qu'elles sont plus performantes, tiennent mieux le pavé et passent mieux la puissance que les KTM: Que va faire KTM l'année prochaine ?????

En tout cas elles me plaisent bien ces HUSQVARNA


Viallou va t il revendre sa SHERCO courant d'année pour cette machine ??????     

Punaise, depuis le temps que tout le monde attends une KT à biellette, ça à intérêt à être stable comme une Honda !  
Avec ça tout le monde va finir chez KT les pro et les anti PDS  

Coté châssis, je suis pas un spécialiste mais ça ressemble pas aux dernières HSB ?

les biellettes des husvarna ne sont pas trop protégées d'ailleurs :cyp:le basculeur/pied d'amortisseur vont manger du caillou !

il y a intérêt que ca monte du premier coup sans ce caler dans les pierres

xsaraman a écrit:

les biellettes des husvarna ne sont pas trop protégées d'ailleurs :cyp:le basculeur/pied d'amortisseur vont manger du caillou !

il y a intérêt que ca monte du premier coup sans ce caler dans les pierres

c est vrai encore un souci de moins avec pds:yeah: 

Après de nombreuses années le cul posé sur des Japonaises, je suis passé cette année sur une Husaberg 300TE. Une des raison était le PDS, afin de supprimer cette put.. de sal.. d'opération de néttoyage des biellettes !! Je ne reviendrai pas en arrière ...

Ktm met des biellettes sur les husky, ok... Mais ils ont peut être quelque chose derrière la tête:
Et si Ktm nous sortait le Trax de série sur les exc en 2015! 

WIL07 a écrit:

Ktm met des biellettes sur les husky, ok... Mais ils ont peut être quelque chose derrière la tête:
Et si Ktm nous sortait le Trax de série sur les exc en 2015! 

Si tu regardes le post de ludo sur le Trax, il explique qu'il faut rouler à un rythme soutenu voir très soutenu pour en ressentir les bénéfices. Je pense pas qu'il soit envisageable d'installer ce type de d'amorto sur de la série ou beaucoup de  utilise la bécane pour la rando du Dimanche.

Moi j'ai une question qui me turlupine l'esprit depuis le début de ce post.

Tout le monde cri "Les nouvelles KTM à bilettes". D'accord c'est KTM qu'a racheté, mais moi, quand je regarde ces nouvelles husky, c'est pas une KTM que je vois, c'est une husaberg (vu qu'ils ont refusionnés).
En gros, ils ont prit le meilleur de Husky, ils l'ont foutu sur une Husaberg. Alors pourquoi tout le monde parle de KTM à biellettes, je pige pas ... Pour moi ca reste une husky(berg). Pas un sale truc orange à PDS (pardon, j'ai pas pu m'en empêcher   )




Et ca se voit même sur les dénominations des motos. Ils ont repris les noms des Husaberg.

Superfrog a écrit:

Alors pourquoi tout le monde parle de KTM à biellettes, je pige pas ...

C'est simple, depuis le rachat de HSB par KT, les husaberg sont devenus des KT avec une meilleur fourche. Plus grand chose à voir avec les anciennes HSB. Maintenant que husqy = HSB avec biellette (meme cadre, meme fourche) = KT avec biellette  

miketoto a écrit:

Superfrog a écrit:

Alors pourquoi tout le monde parle de KTM à biellettes, je pige pas ...

C'est simple, depuis le rachat de HSB par KT, les husaberg sont devenus des KT avec une meilleur fourche. Plus grand chose à voir avec les anciennes HSB. Maintenant que husqy = HSB avec biellette (meme cadre, meme fourche) = KT avec biellette  

Les husaberg 2013 sont des ktm avec des plastiques différents (même moteur, même cadre etc...)

Superfrog a écrit:

Moi j'ai une question qui me turlupine l'esprit depuis le début de ce post.

Tout le monde cri "Les nouvelles KTM à bilettes". D'accord c'est KTM qu'a racheté, mais moi, quand je regarde ces nouvelles husky, c'est pas une KTM que je vois, c'est une husaberg (vu qu'ils ont refusionnés).
En gros, ils ont prit le meilleur de Husky, ils l'ont foutu sur une Husaberg. Alors pourquoi tout le monde parle de KTM à biellettes, je pige pas ... Pour moi ca reste une husky(berg). Pas un sale truc orange à PDS (pardon, j'ai pas pu m'en empêcher   )




Et ca se voit même sur les dénominations des motos. Ils ont repris les noms des Husaberg.

Jsuis d'accord, Husky a récupéré la fourche d'Husaberg (meilleure que celle de KTM en série s'il s'agit de la double cartouche) moteur de la KT, chassis de la SX, bref la balance risque de pencher vers la blanche plutôt que la orange pour beaucoup

KTM n'aurais pas racheté Husqy simplement pour éliminer un concurrent ?

miketoto a écrit:

Superfrog a écrit:

Alors pourquoi tout le monde parle de KTM à biellettes, je pige pas ...

C'est simple, depuis le rachat de HSB par KT, les husaberg sont devenus des KT avec une meilleur fourche. Plus grand chose à voir avec les anciennes HSB. Maintenant que husqy = HSB avec biellette (meme cadre, meme fourche) = KT avec biellette  

WIL07 a écrit:

miketoto a écrit:

Superfrog a écrit:

Alors pourquoi tout le monde parle de KTM à biellettes, je pige pas ...

C'est simple, depuis le rachat de HSB par KT, les husaberg sont devenus des KT avec une meilleur fourche. Plus grand chose à voir avec les anciennes HSB. Maintenant que husqy = HSB avec biellette (meme cadre, meme fourche) = KT avec biellette  

Les husaberg 2013 sont des ktm avec des plastiques différents (même moteur, même cadre etc...)

Aaaaaaaah, d'accord !  
Donc les dernières vraies husky sont les 2013 quoi ^^

ROBIN a écrit:

Husky a récupéré la fourche d'Husaberg (meilleure que celle de KTM en série s'il s'agit de la double cartouche) moteur de la KT, chassis de la SX,

c'est exactement ça  

leon a écrit:

KTM n'aurais pas racheté Husqy simplement pour éliminer un concurrent ?

non c'est le contraire , c'est pour profiter de l'image de la marque  

en tout cas vaut mieux ktm (qui est depuis toujours dans le tt) que bmw qui nous pondait des trucs qui vallent rien  

deugui a écrit:

en tout cas vaut mieux ktm (qui est depuis toujours dans le tt) que bmw qui nous pondait des trucs qui vallent rien  

BMW aurait pu faire quelque chose d'extra mais s'est planté sur une solution technique qui n'était pas adapté à notre discipline. Faut se rappeler qu'ils étaient au Dakar très présents il y a quelques années et pas pour de la figuration ! C'est dommage, il y aurait eu une autre marque qui aurait pu jouer la compet' et avec un groupe compétent derrière.  

Des ktm blanche avec biellette bon choix pour un prochain achat  

sub a écrit:

Des ktm blanche avec biellette  bon choix pour un prochain achat  

Attention parler de biellettes en ce moment pourrait t'attirer des ennuis  

écrit plutôt "quel dommage que KTM ai décidé de ne pas faire de PDS sur les Husky, mais je vais quand même faire un effort"

ça passera mieux  

ROBIN a écrit:

deugui a écrit:

en tout cas vaut mieux ktm (qui est depuis toujours dans le tt) que bmw qui nous pondait des trucs qui vallent rien  

BMW aurait pu faire quelque chose d'extra mais s'est planté sur une solution technique qui n'était pas adapté à notre discipline. Faut se rappeler qu'ils étaient au Dakar très présents il y a quelques années et pas pour de la figuration ! C'est dommage, il y aurait eu une autre marque qui aurait pu jouer la compet' et avec un groupe compétent derrière.  

bm AURAIT pu  ...bmw n a jamais fait de moto d enduro  la gs du dakar n avait rien a voir avec un enduro c etait a l epoque ou les retombees mediatique du dakar etaient importantes  

si il nous aurait peut etre fait un beau scooter carrossé siglé husky   c etait bien parti pour  

deugui a écrit:

ROBIN a écrit:

deugui a écrit:

en tout cas vaut mieux ktm (qui est depuis toujours dans le tt) que bmw qui nous pondait des trucs qui vallent rien  

BMW aurait pu faire quelque chose d'extra mais s'est planté sur une solution technique qui n'était pas adapté à notre discipline. Faut se rappeler qu'ils étaient au Dakar très présents il y a quelques années et pas pour de la figuration ! C'est dommage, il y aurait eu une autre marque qui aurait pu jouer la compet' et avec un groupe compétent derrière.  

bm AURAIT pu  ...bmw n a jamais fait de moto d enduro  la gs du dakar n avait rien a voir avec un enduro c etait a l epoque ou les retombees mediatique du dakar etaient importantes  

si il nous aurait peut etre fait un beau scooter carrossé siglé husky   c etait bien parti pour  

Ben oui, s'ils avaient un peu + travaillé avec Husky, le mix de compétences aurait créer une super brèle je pense mais à vouloir trop innover on finit comme les motos Elf ...  

 pi franchement vaut mieux qu husqvarna soit distribué par ktm que par la sima:fouet:   d ailleur me trompje en disant que la sima distribue les gasgas ?? 

Robin , tu causes des motos ELF ? super !!!
tu as connu çà ?
as tu eu la chance rouler avec ?
moi je n'ai fait que 2 ou 3 km à 50 km/h
mais y a au moins 25 ou 30 ans !! c çà ?

tout le monde le savait bien , ktm en rachetant husquy n allez pas fabriquer des moteurs spécialement pour cette marque a moins de vouloir couler la baraque lol d ailleurs quand on voit qu une suzuki rmz n est qu une kawasaki kxf mais en jaune
on se dit qu il n y pas que les autrichiens qui font ça ,pour des raisons de coup de fabrications et ca ds tte l industrie moto et automobile ou autre ; cqfd .

normal,normaux bicyclette velos  

KTM ne fais que suivre la politique qu'ils avaient avec Husaberg : en faire une marque haut de gamme.
Ils conservent donc leur part du marché avec des KTM à PDS comme on les aimes (pour ceux qui les aiment), et ils s'ouvrent à tous ceux qui admettaient que les moteurs 2tps autrichiens etaient au top, mais qui voulaient une partie cycle plus sécurisante.

Et puis, faut admettre qu'elles sont bien belles ces nouvelles Husky