probleme résolu

résolu

Un petit nettoyage carbu, le tuyau de mise à l'air libre du réservoir ?

Peut être un nettoyage oui.
Niveau du tuyau tu parle du quel??

Celui qui est sur ton bouchon de réservoir, mais ta moto en est peut être dépourvue.

monosapiens a écrit:

               Un petit nettoyage carbu, le tuyau de mise à l'air libre du réservoir ?

sly42 a écrit:

Peut être un nettoyage oui.
Niveau du tuyau tu parle du quel??

je sais pas trop si tu as une durite qui sors de ton bouchon de réservoir?
sinon, y'a plein de tuyaux qui sortent de ton carburateur
regarde dessous ta moto si ces tuyaux ne sont pas bouchés par de la terre

XTOFF83 a écrit:

monosapiens a écrit:

               Un petit nettoyage carbu, le tuyau de mise à l'air libre du réservoir ?

sly42 a écrit:

Peut être un nettoyage oui.
Niveau du tuyau tu parle du quel??

je sais pas trop si tu as une durite qui sors de ton bouchon de réservoir?
sinon, y'a plein de tuyaux qui sortent de ton carburateur
regarde dessous ta moto si ces tuyaux ne sont pas bouchés par de la terre

Effectivement pas de tuyau sur le bouchon.
Concernant les tuyaux du carbu j'ai pas vérifié

Anti-parasite, qui court sur la bougie ?

monosapiens a écrit:

                    Anti-parasite, qui court sur la bougie ?

a prioris ok tous comme la bougie!!!   

Combien d'origine le réglage de la vis de richesse ?

si tu n as rien touché ne touche rien nettoie juste ton carbu comme il faut    bonne chance pour la vente   

Les fusibles sont ok ? Quoi qu'il en soit comme le dit
deugui si ça marchait avant ça marchera après !

Je vais essayer de le nettoyer ou du moins la cuve.
Pour la vis de richesse je devais être à 2 tours un quart.

J'ai pas regardais les fusibles mais je pense que ce soit.

C'est bien ca que je trouve bizarre elle marcaht très bien avant et plus maintenant c'est pour ca aussi que je ne comprend pas trop.

Vois aussi le filtre pendant que tu y es, bonne chance en tout cas.

Essence ou air???
J'ai pas de filtre à essence sur ma brêle.   

Filtre à air et aussi la crépine que tu dois avoir sur ton robinet d'essence.

Ah ok donc je demonte mon robinet??
Ce qui est bizarre c'est que jai vraiment des soucis que en 5 ou 6 ème vitesse quand je passe les 70km/h.
A vide elle accélére très bien.
Pour ca ca me paraît très très bizarre...

L'inactivité tout simplement alors. Refais un essai demain.

Bin j'ai quand même fait une quarantaine de km.
Bizarre.
Bon normalement M. Lolo le badrais devrais venir a mon aide.

bizarre elle tournait bien.

A mon avis aussi, nettoyage carbu et peut-être remettre du bon mélange tout neuf et voir le filtre à air.

Et a lio qui te l'a préparée tu lui as demandé?

oui oui olive lio pense que ca viens du froid!!!

on à tous fait ce matin avec lolo ca va un poil mieux mais c'est pas parfait!!!

Ca me le fait que a des endroits bien precis c'est halucinant donc je pense soir à des zones plus froides que d'autres soit peut être à des ondes ( c'est vers une ligne haute tension) ca peut faire sourire mais hormis ca je ne vois pas!!!

c'est un truc de fou cette panne, on a pensé (après concertation avec le vever solitaire) à un souci d'allumage, pis apres un coup de fil auprès d'un camarade, on s'est penché sur le carbu, pas trop propre, mais même apres nettoyage, ça n'a pas changé grand chose   

mouai!!! donc resultat bin il fait froid à cette epoque!!!!    

Pour le moment la belle va rester comme ca et on verras bien!! peut etre juste un caprice du à la meteo!!   

je suppose que ce n'est pas une question de vitesse mais de regime ( 70 km/h a peu pret 6 ou 7000 tr )

c'est vraiment un trou ou une coupure lolo ?

si c'est plutôt une coupure franche , voir plutôt l'allumage, c'est gérer comment sur cette brele , y a un boitier genre CDI ?

peu etre de l'humidité sur des connexion ou alors le cDI lui meme , voir même une bobine

une petite video peu etre ?

pour la vitesse oui et non car en 1ere 2eme ou 3eme vitesse aucun mais vraiment aucun soucis!!
Pour la gestion oui cdi!!!
le cdi ou y à pensais oui mais bizarre la bobine on à regarde la fixation ainsi que la masse RAS.
Peut etre de l'humidité dans les connection c'est possible oui!!!