probleme résolu

pour la vitesse oui et non car en 1ere 2eme ou 3eme vitesse aucun mais vraiment aucun soucis!!
Pour la gestion oui cdi!!!
le cdi ou y à pensais oui mais bizarre la bobine on à regarde la fixation ainsi que la masse RAS.
Peut etre de l'humidité dans les connection c'est possible oui!!!

recherche de panne içi : http://moteurs2temps.forumactif.com/t152-pas-d-allumage-sur-un-125-crm

Sylvain, regarde si quand tu as cette coupure, ton témoin de béquille s'allume, clignote ou fait quelquechose

j'y ai pense lolo mais il ne me semble pas!!!

Je l'aurais vu hier en pleine nuit si unvoyant c'etais mis à clignoter!!!   

normalement quand le contacteur de bequille deconne c'est comme le coupe circuit tu ne peut plus demarrer du tout!!!

lolo (le badrais) a écrit:

citation a écrit:

Bonjour
J'ai enfin trouvé la solution à mon probléme. En fait, j'ai démonter le volant magnétique, mis un coup de papier de verre sur le doigt du contacteur magnétique et sur le capteur, remonté, puis mis un coup de start pilot et comme par miracle elle a redémarrer.
Pour enviter les soucis de démarrage l'hiver, lorsque je coupe le contact de la moto, je tire aussitôt le starter et maintenant lorsqu'elle est plusieurs jours sans rouler elle démarre tout de même au premier coup de kick.
J'espére que ça pourra servir à d'autre.
Voilà pour mon souci de démarrage.
Bonne journée à tous et à bientôt

j'ai regarde ce forum tu vois c'est ce que je pensais si l'allumage boulette il boulette completement donc plus de demarage!!
Ce qui m'arrive est encore plus bizarre!!!

a mon avis carburation    que tu n ai pas le probleme en 1ere 2eme 3eme ne m etonne pas montee en regime bien + rapide    apres en charge et vitesse superieure manque d arrivee d essence (je pense) ... souvent les carbus sont tres dur a nettoyer comme il faut    faut etre un peu equipé au minimum un compresseur faut tout demonter et passer un petit fil de cuivre dans les orifices   

deugui a écrit:

a mon avis carburation     que tu n ai pas le probleme en 1ere 2eme 3eme ne m etonne pas  montee en regime bien + rapide     apres en charge et vitesse superieure manque d arrivee d essence  (je pense)  ...  souvent les carbus sont tres dur a nettoyer comme il faut     faut etre un peu equipé au minimum un compresseur faut tout demonter et passer un petit fil de cuivre dans les orifices     

c'est possible que ce soit un probleme de carburation!!
si tu m'offre le compresseur je veux bien mdr!!!!
  

Serieusement ca peut être ca ou un mauvais reglage du au froid ais je ne suis pas convaincu que ca joue autant que sur un carbu!!!

la piste du carbu n'est pas à ecarter, faudrait re-démonter le carbu, l'emmener chez lb moto quad pour faire un nettoyage aux ultrasons, ça va te coûter 20€ mais ça te permetrait d'ecarter la piste du carbu encrassé si le probleme persistait

Oui c'est sur!!!
on va deja voir comment ca ce passe samedi et si ca ce passe pas dans le bon sens j'essayerais de trouver le soucis!!
  

A voir.........

Si tu as les commodos d'origine , jette un oeil dedans, perso sur un flat twin BMW , coupure allumage à 140 ,
toujours au même régime , y'avait un petit ressort et bille déboités et ça se mettait à la masse cause vibration à ce régime....
Je me suis bien exprimé   
enfin bref un truc de dingue bien dangereux que j'avais eu du mal à trouver...

oui oui t'inquiete j'ai bien compris!!!
   

en gros une belle panne de boulette   

en tous cas merci du coup de main les copains!!!

vous êtes plus efficace que sur le fofo crm officiel !!!!!     

sly42 a écrit:

oui oui t'inquiete j'ai bien compris!!!
   

en gros une belle panne de boulette   

   de m'avoir compris   

La première fois en doublant    j'avais eu chaud.

T'as regardé ton filtre du robinet réservoir? (j'ai pas tout lu peut être évoqué)

Oui evoqué mais on à pas regarde je pense pas que ca vienne de la!!!

je vais deja essaye demain de la faire tourner au ralenti avec une couverture dessus pour l'eventuelle humidité!!

car si effectivement il y a de l'humidité quelque part c'est pas avec mon garage non chauffé que ca va changer!!!

mais je reste quand même plus sur un probleme de carburation mais bon c'est bizarre que ca ne me le fasse que à des endroits precis de la route!!!   

Pour la vente fais la essayer sur une zone ou tout va bien !

 

je vais aller voir un marabout   

pates de poulets et sang de cochon pour un bon maraboutage, jte fais un prix...  

lolo (le badrais) a écrit:

pates de poulets et sang de cochon pour un bon maraboutage, jte fais un prix...  

sacres malin     

allez bonne année à toi