Honda HM

Citation :

C'est quoi la différence entre la crf x et r? (x = cross endurisé?)

La r serait moins bien que la x parce que la r est en injection... ?

Ya les vraies enduros faites par honda et immatriculé par honda qui sont les CRF X et qui n'ont presque pas changé depuis 10 ans : ligne vieillotte (le principal pb en fait!!), carbu, boite enduro, reservoir enduro, demarreur...

Sinon ya les cross honda homologués par HM qui sont les CRF R et qui suivent les évolutions du modèle cross: ligne moderne, injection, boite cross, pas de demarreur...

Donc sur le marché il n'y a pas de vraie Honda enduro avec la ligne de 2016, l'injection, la boite enduro et le démarreur...

Ben voila du nouveau!

http://www.motoverte.com/site/honda-devoile-la-crf-450-rx-102131.html

Esperons une 250 dans le meme esprit !

Ferait mieux de se bouger le F...n
D'autant plus qu'ils aurait les moyens de faire une gamme enduro vraiment sérieuse
Pour les cross, ils ont déjà les moteurs 250 300 et 450 - 4 temps injection nouvelle génération...
Si ils ne sont pas trop bête...

Bonjour à tous
est-ce que quelqu'un aurait un manuel d'atelier ou un lien pour l'avoir d'un honda hm 125 cre
ou d'un 125 cr Honda de 2006 ?

Je l'ai en pdf donnes moi une adresse mail!

Les heureux possesseurs de 300 crfx pourraient-ils me donner la hauteur de selle réelle de la moto et son année?
Désolé de poser souvent la même question, mais je cherche à changer de moto mais la hauteur est très importante pour moi....
Merci

shod a écrit:

Les heureux possesseurs de 300 crfx pourraient-ils me donner la hauteur de selle réelle de la moto et son année?
Désolé de poser souvent la même question, mais je cherche à changer de moto mais la hauteur est très importante pour moi....
Merci

Prise de mesure sur ma 300 "R" et non-"X" de 2013 => 95cm.
Je mesure 1m75 et c'est limite pour kicker, sinon ça va dans le franchissement, faut juste pas se louper

Elle arrive

A 11 000€ ,même pas en rêve

Ne fais pas l'enfant Dangel, laisse toi tenter !

dangelfan a écrit:

A 11 000€ ,même pas en rêve

si tu paye en 2 fois la moitié maintenant et le reste tout de suite et si tu paye en liquide il encaisse quand tu veux

calimero a écrit:

dangelfan a écrit:

A 11 000€ ,même pas en rêve

si tu paye en 2 fois la moitié maintenant et le reste tout de suite et si tu paye en liquide il encaisse quand tu veux

Bon ok, mais j'en prends 2 alors ...

Et en Dollar belge ça fait combien ?

monosapiens a écrit:

                      Et en Dollar belge ça fait combien ?

10x plus qu'un tiers du prix en rouble Portugaise

Salut , est ce que quelqu'un a déja refais un rayonnage de roue arriere ? Ma roue a un max de voile ... Ou si vous connaissez quelqu'un qui peux le faire ça m'interreserais bien . J'avais penser le faire moi mais manque de temps je pense ... merci

: allez 20 mm si tu es motivé pour commencer vérifie que les rayons ne soit pas gripper sur ma premiere hm ils étaient coller une grosse galere le plus simple tu mets un feutre fixé sur le bras oscillant qui frole la jante .tu fais tourner et a chaque coup de feutre sur la jante tu serres le rayons opposé ( en face pas a 180°) tu peut mettre un feutre de chaque coté. et tant qu au visuel elle te semble voilé tu serres ou desserre le ou les rayons

Merci ... ça va surement etre mission galere pour moi 😒 ... c'est tout gripper et les tetes btr sont pas profonde ... je vais suremnt devoir perçer ou disquer ...
T'avais virer tout les rayons avant de mettre les neufs ?
Je cherche aussi un site internet pour comander les pieces .
Merci a+

j ai pu en sauver 8 ou 9 et le reste geste commercial honda valence mais c étais en 2004 si c est tout grippé laisse tomber va voir un pro de la jante

Idem pour moi que Cali, et vérifie les sièges des rayons, sur la jante HM d'origine, ils étaient tellement bouffés que je n'osais les retendre dessus, donc jante excel en remplacement

Ouai j'avais entendu parler des jantes d'origine pas terrible 😒 ...
Et passer avec des rayons + gros en diametre si les sieges sont hs ?
Sinon faudra que je fasse ma lettre au père noël pour une jante exel 😎
Et sinon un site correct pour commander des pieces ? Merci v

Bonjour,

J'ai trouvé cette petite 125 cre : https://www.leboncoin.fr/motos/1069950433.htm?ca=22_s

Des avis sur cette annonce?

Merci.

la hm 125 se n'est pas une moto facile
a moins de s’appellé frevado et de la transformée comme il se doit car la sienne allait super bien de partout

C'est qd meme compliqué comme moto la 125 cre, surtout la 2004 qui est la seule à avoir la valve électrique... Meme en montant une boite 6 et en cherchant du couple partout sur le moteur ça reste délicat pour les terrains difficiles... Apres si c'est pour du plus roulant tu peux en faire un avion une fois dans les tours: la mienne prenait 12500 tr/min et ca n'en finissait plus d'allonger!

Bonjour à tous!
Pour commencer bonne année à tout les enduriste et crosseux de france, et meilleur vie pour notre sport!

Une question ou deux!

J'ai un 250 Crf hm de 2005 model 2004. Je me le suit offert il y a 2 mois.
Sur cette année de production, y'avait il un démarreur électrique sur cette moto? Pour moi non, mais quand je regarde les fiche technique de honda Parts, il y a une vue éclatée de démarreur. Je pense que c'est pour le model X.

Sinon, j'ai rebranché mon feux arrière l'autre jour, et rien. le feu ne fonctionne pas. J'ai remarqué qu'il y avait des sortes de relais sur le coté droit au dessus du moteur! Une personne pour m'orienter sur ces pièces? J'ai aussi testé avec un feu neuf. Rien. Un schéma électrique des fois???
Merci et bon we.

LOLIV a écrit:

Ca sent les soupapes dé-réglées...
... ou rincées
Non?

Euréka j'ai trouvé, il fallait juste du E98 dans le réservoir pendant l'hiver,depuis RAS,une horloge.........

Salut . Sur un 250 crfx 2007 , c'est quoi la taille de la jante d'origine a l'arriere svp ?
Je vais mettre du excel et suis emmerdé pour commander . 18 par 1.85 ou 2.15 ?