WRF 2015

Et en plus bien équipée !

Jolie meule....

Elle est canon ta meuteu.

Merci les

ceux qui veulent acheter une wrf dépechez vous

elles vont prendre prochainement 1500€ cause norme euro4

Il change quoi pour 1500 de plus ? les taxes ?

fred27 a écrit:

ceux qui veulent acheter une wrf dépechez vous

elles vont prendre prochainement 1500€ cause norme euro4  

Yam devait trouver qu'il en vendait de trop alors avec 1500 € de plus, il vont être tranquille

Bonsoir,
Je vais prochainement acheté une 250 wrf de 2016,
je veux simplifié au maximum le faisceaux électrique et donc enlevé la sonde de vitesse.
Mais que mettre à la place comme entretoise ??
Donc si quelqu'un a fait cette modif ou a des infos pour éviter de coupé le câble, je suis preneur !!
Merci

il existe des entretoises pour cela ,si on parle bien de l’entraîneur de compteur, mais il n'y a plus d'etancheité du roulement droit,il y a une sorte de joint autour du moyeu sur l'entraineur, le mieux est soit de couper le tiens ,soit en trouver un d'une 2007-2014 d'occaz. Apres tu peux mettre des roulements étanches ,mais il faudra les changer regulierement

il existe un kit pour modifier il me semble que Philippe moto à ST Etienne en vends

Oui C'est bien l'entraîneur au niveau du roulement droits.
Je vais me renseigné pour ce kit, sinon je commanderai une entretoise des anciennes et dans le pire des cas je couperais mais c'est pas très propre et ça ne me plaît pas trop.
Merci

ça devrait se monter,mème roue,j'ai les roues de ma 2007 sur ma 2015

http://www.ebay.ie/itm/B-B-OFFROAD-Yamaha-WRF-250-426-450-Speedo-Eliminator-Spacer-02-14-/351903331083?hash=item51ef12b30b:m:mt2oIH-w33UEG-xsWC5rzkA

Je viens de vérifier les roues sont exactement les même. Il y a juste l'axe de roue qui est différent.
Pas mal du tout ce produit !! Malheureusement ils n'ont pas l'air de livrer en france.

Edit: Je viens de demander si ils livrent en France et pour combien.
Je vous tiens informé ca peut servir a d'autres membres.

Edit 2:
Philip' Motos vend en effet une pièces 50€.
Et les australiens livrent en france pour $20 AUD ce qui fait total de 60$AUD soit 44€.


Vous savez tout !!

il y avait un gars sur le boncoin qui vendait des bagues aussi (mais c'etait une entretoise toute simple), celle la on l'avantage de couvrir le moyeu,bien bourrée de graisse elle préservera mieux le roulement ,un peux comme celle de l'arriere

Cette âpres-midi, c’était début de rodage.
Et m'a l'air vraiment pas mal du tout !!

Maintenant      

très belle ses news yam
petite question
tu as pris l'assurance vol j'espère,car a 9500boules ne fais pas la connerie

Bonjour,je me tente pour un akra,ou fmf q4 hex,en slip on,pas la ligne complète,qu’amene réellement l'akra par rapport à l'origine,merci

J'ai pas fait le changement de contrat encore mais oui je vais l'assuré pour le vol même si je pense que les assurances font tous pour ne pas avoir a rembourser ...

loloktoch a écrit:

Bonjour,je me tente pour un akra,ou fmf q4 hex,en slip on,pas la ligne complète,qu’amene réellement l'akra par rapport à l'origine,merci

Perso moi je trouve beaucoup plus de force qu'avec l'origine et la moto cliquette beaucoup moins quand on descend bas en la faisant forcer .
Par contre moi j'ai réduit la sortie pour faire moins de bruit ,et elle marche très très bien même trop des fois ,mais avec le power tuner on peut la rendre plus souple sur terrain gras ,par contre la ligne complete ,pour le coude je ne suis pas sûr que cela fasse beaucoup

loloktoch a écrit:

Bonjour,je me tente pour un akra,ou fmf q4 hex,en slip on,pas la ligne complète,qu’amene réellement l'akra par rapport à l'origine,merci

J'ai opté pour un silencieux Akra, grosses différences à tous les régimes;sans augmenter trop le bruit (elle passe sans problème au sonomètre). Poids légèrement inférieur, mais comme tout est lourd sur cette moto …….

Par contre pour le pot, pas la peine d'investir, aucun changement hormis les jolies protections en carbone.

Pour moi aussi l'akra apporte un gros plus a tous les régimes.
j'ai la ligne inox complète j'ai enlevé la plaque carbone car elle était usé et au prix de la pièce je l'ai remplacé par une plaque d'alu .

Vraiment jolie ces Yamaha.
Pour l'assurance, bien regarder son contrat car les assureurs, si ils peuvent te la faire à l'envers, ils n'hésiteront pas.
Je suis entrain de me laisser tenter par un Fmf 4.1 RCT titane pour ma 350.
Akra, j'ai eu alors je pense essayer les americains.

akaaz a écrit:

Pour moi aussi l'akra apporte un gros plus a tous les régimes.
j'ai la ligne inox complète j'ai enlevé la plaque carbone car elle était usé et au prix de la pièce je l'ai remplacé par une plaque d'alu .

et en plus (moi c'est sur une 450) j’entends plus le bruit de filtre à air assez désagréable avec une ligne complète inox akra

j’aime bien ta plaque phare akaaz. c'est qu'elle marque celle la?

La plaque est une Circuit Equipment modèle bragus.

Vous savez quelles protection de fourche d'yzf s'adapte sur la wrf ??

akaaz a écrit:

La plaque est une Circuit Equipment modèle bragus.

Vous savez quelles protection de fourche d'yzf s'adapte sur la wrf ??

J'ai commandé des protections d' YZF bleues, mais elles ne se montent pas du coté droit, les vis de fixations ne sont pas placées de la même façon dans le pied de fourche.... (du coup, je n'ai pas essayé de monter celle de gauche.....)