KTM

1975 Alessandro Gritti .....

Bonjour tout le monde !!

Voila, j'ai envie de changer mon HVA 125wr04 pour une autre 125. (Envie de changement et d'essayer une 125 plus basse en hauteur de selle). La question est GASGAS ou KTM ?(de 2005-2006, question de budget XD)
J'ai un niveau de débutant (1ans d'enduro, je roule tous les wkd) et un physique de crevette (1m70 - 63kg)

Que me conseillez vous ? Apparemment KTM est LA références en 125, le moteur semble top...mais j'ai un peu peur concernant la vigueur du l'avant... Il parait que les 125 exc sont assez ferme et vu que je suis léger est ce que l'on peut d'assouplir facilement ou il faut passer par une vidange fourche avec huile plus fluide + niveau d'huile qui va bien??

Si vous avez des retours d'experience sur les 125 exc, je suis preneur !

Merci d'avance !

n'hesites surtout pas prends une ktm.
j'ai eu 5 125 deux gasgas une cre, une husky et enfin une ktm. pour manque de budget je ne prenais pas de ktm qui sont souvent bien au dessus du prix des autres modeles.
aujourd'hui apres cinq annèe de 125 j'ai enfin acheté une 125 ktm.

le moteur est sans aucune hesitation bien au dessus des autres. assez coupleux pour un 125 et lineaire.toute mes autres motos avaient tendances a caler a avoir des trous a l'accelerations...
pour les suspensions moi sur ma 2007 je trouve sa tres bien pour mes 60kg apres je suis pas un expert en reglages.
pour l'equipement c'est la seule moto que j'ai eu qui a un compteur qui marche,un guidon qui se tord pas, un filtre a air super accessible et facile a remettre, des repose pied ou il y a pas de jeu...et je la trouve plus joli que les autres.
pour la revente c'est pareil bien plus facile a vendre que le reste.


n'hesites pas si tu prend un 125 prend une ktm et rien d'autres

Merci pour ton retour !
ça me conforte dans mon idée tout ça! En plus tu fais quasi le même poids que moi... Toi qui a connu toutes les 125, question hauteur ça va bien la KTM?? Parce que je dois avouer quand la husqy est un peu haute pour mon 1m70.

Sinon on m'a dit que les suspensions avaient pas mal changé entre une 2005-6 et 2007 ?? info ou intox? Question hauteur ça change quelque chose?

En tout cas merci pour vos retour...

byroncre a écrit:

n'hesites surtout pas prends une ktm.
j'ai eu 5 125 deux gasgas une cre, une husky et enfin une ktm. pour manque de budget je ne prenais pas de ktm qui sont souvent bien au dessus du prix des autres modeles.
aujourd'hui apres cinq annèe de 125 j'ai enfin acheté une 125 ktm.

le moteur est sans aucune hesitation bien au dessus des autres. assez coupleux pour un 125 et lineaire.toute mes autres motos avaient tendances a caler a avoir des trous a l'accelerations...
pour les suspensions moi sur ma 2007 je trouve sa tres bien pour mes 60kg apres je suis pas un expert en reglages.
pour l'equipement c'est la seule moto que j'ai eu qui a un compteur qui marche,un guidon qui se tord pas, un filtre a air super accessible et facile a remettre, des repose pied ou il y a pas de jeu...et je la trouve plus joli que les autres.
pour la revente c'est pareil bien plus facile a vendre que le reste.


n'hesites pas si tu prend un 125 prend une ktm et rien d'autres

Aleluya ! un converti , comme moi
c'est vrai , tout ca

ma 2ème katoche en 125
une 2004 ou j'ai mis 6 mois à me rendre compte que la fourche était en bois
et une 2009 avec un moteur plus remplie en bas

avant 2008 plus basse de selle

si tu achète une 2005/2006 et que la vidange de fourche n'est pas récente il faut la prévoir et ça coute pas un bras tu peux également retirer une cale de précontraint pour l'adoucir

tu peux consulter ceci pour + de renseignement

https://www.lenduro.com/t488p30-tout-sur-l-amorto-et-la-fourche-suspendez-vous

il y a celui ci qui est très bien fait

https://www.lenduro.com/t2007-prepa-de-fourche?highlight=fourche+wp

pour la selle je te conseille de faire comme moi de la creuser. c'est le jour et la nuit si tu eleve 2 cm de mousse. moi j'ai retiré la mousse j'ai dessiné au crayon l'epaisseur que je voulais enlever et j'ai enlever le surplus en installant une ponceuse a bande a l'envers avec des serre joint sur l' etabli et tu ponces ta mousse jusqu'a obtenir l'epaisseur souhaité.

125 EXC KTM

Tibaxdel63

125 exc c'est le top!!!par contre suspension aie aie aie!!!!!!!!!lol mais bon si tu fais que de la ballade pas de souci,j'ai eu 3 125 exc ,une 2006 une 2009 et la une 2011 et franchement c'est le top du top niveau moteur fiabilité pour trouver des pièces a bas prix et hauteur de selle raisonnable je fais 1m78 et 70kg tu te fera plaisir je pense

très bonne moto la ktm et revente assuré cependant un défaut le rayon de braquage nul
ensuite une gg 2010 ou 2011 a bien progresser en moteur et finition,- cher a l achat, mais revente + dur aussi

+1 pour une ktm , et dire que je voulai revendre ma belle heuresement que j'ai écouté redsun non sans blagues ktm c'est vraimment bien conçu . fiabilité assuré

Bon ça me rassure bien tout ça !!
Je vais partir sur un EXC, ça semble une bonne bécanne.

Niveau de la fouche j'ai vu qu'on peut enlever des bagues pour l'assouplir, ça devrait le faire...(j'ai déjà fait les Spy + vidange sur ma Marzo donc je pense pas que la WP soit bien plus compliqué...)

Bon ben plus qu'à vendre mon Husqy et ma deuxième auto (ça ça va etre plus dur XD) et go pour trouver un EXC 2005-2006
(J'ai un budget de 3000-3500€, vous pensez que c'est jouable ?)

En tout cas

je pense que c'est jouable , et etre patient surtout et bien évidemment ne pas se pricipité aprés si tu as des doutes sur une annonce demande ici tu aura des réponses

byroncre a écrit:

n'hesites surtout pas prends une ktm.
j'ai eu 5 125 deux gasgas une cre, une husky et enfin une ktm. pour manque de budget je ne prenais pas de ktm qui sont souvent bien au dessus du prix des autres modeles.
aujourd'hui apres cinq annèe de 125 j'ai enfin acheté une 125 ktm.

le moteur est sans aucune hesitation bien au dessus des autres. assez coupleux pour un 125 et lineaire.toute mes autres motos avaient tendances a caler a avoir des trous a l'accelerations...
pour les suspensions moi sur ma 2007 je trouve sa tres bien pour mes 60kg apres je suis pas un expert en reglages.
pour l'equipement c'est la seule moto que j'ai eu qui a un compteur qui marche,un guidon qui se tord pas, un filtre a air super accessible et facile a remettre, des repose pied ou il y a pas de jeu...et je la trouve plus joli que les autres.
pour la revente c'est pareil bien plus facile a vendre que le reste.


n'hesites pas si tu prend un 125 prend une ktm et rien d'autres

C'est lui qui m'a fait acheter un 200 exc, je regrette pas mon ex 310 te husqvarna...(4t)


Mdr Phil... Je lit les posts sans regarder les pseudo....

En tout cas, c'est bien chaleureux par ici !

Concernant l'achat d'une enduro d'occasion, doit on avoir peur d'une moto où de gros travaux ont été fait type bielle, villo...signe d'un moteur déjà bien rincé ou c'est plutot une bonne chose évitant un investissement par la suite...? qu'elles sont vos points de vue?? (je parle pour une bécanne de 2005-2006, comme c'est ce que je regarde...)

A mon avis tu ne prend pas de risque si tu connais un peu ce type de moto et que tu fait un essais sérieux( sur la route bien sur, car il ne s'agit pas de voir si elle te plais pour ton usage futur, mais bien pour contrôler son bon état de marche...) il ne doit y avoir aucun bruit ou comportement suspect, les tours moteur doivent monter régulièrement sans creux ni vibrations excessive.( l'idéal pour bien de rendre compte est de passer la 4 ou 5 em vitesse, en partant de 30 km/h et de pousser le régime bien a fond... Sur une grande ligne droite. Vérifie aussi qu'elle demare bien a froid, et a chod.
Bon courage dans tes recherches!

[quote="damsaveclesloups"]

byroncre a écrit:

n'hesites surtout pas prends une ktm.
j'ai eu 5 125 deux gasgas une cre, une husky et enfin une ktm. pour manque de budget je ne prenais pas de ktm qui sont souvent bien au dessus du prix des autres modeles.
aujourd'hui apres cinq annèe de 125 j'ai enfin acheté une 125 ktm.

le moteur est sans aucune hesitation bien au dessus des autres. assez coupleux pour un 125 et lineaire.toute mes autres motos avaient tendances a caler a avoir des trous a l'accelerations...
pour les suspensions moi sur ma 2007 je trouve sa tres bien pour mes 60kg apres je suis pas un expert en reglages.
pour l'equipement c'est la seule moto que j'ai eu qui a un compteur qui marche,un guidon qui se tord pas, un filtre a air super accessible et facile a remettre, des repose pied ou il y a pas de jeu...et je la trouve plus joli que les autres.
pour la revente c'est pareil bien plus facile a vendre que le reste.


n'hesites pas si tu prend un 125 prend une ktm et rien d'autres

j'ai vu baboun' au GTDM dans les monts avec la poudre boufeuse de chevaux . Moteur plein et qui tracte a mi regime (pour un 125) et qui depote sacrement en haut . Le talent du pilote y etait aussi pour qq chose .

miketoto a écrit:

En tout cas, c'est bien chaleureux par ici !

Concernant l'achat d'une enduro d'occasion, doit on avoir peur d'une moto où de gros travaux ont été fait type bielle, villo...signe d'un moteur déjà bien rincé ou c'est plutot une bonne chose évitant un investissement par la suite...? qu'elles sont vos points de vue?? (je parle pour une bécanne de 2005-2006, comme c'est ce que je regarde...)

j'ai acheté ma remplaçante une 400 ktm 2005 avec 4500 km en bon état pour 3000 euros j'en suis content (en même temps j'ai fait qu'une sortie )

Ne cherche pas forcément la moins moins cher par fois à 300 euros de plus tu peux avoir des motos bcp plus saine que certaines vraiment pas cher.
Quoi qu'il arrive c'est le moment d'acheter de l'occas

yo,

après avoir parcouru les 25 pages du post Katoche,

j'hésites toujours entre 250 EXC 2TPS et 450 EXC

des avis ?

Y a plus qu'a essayer les deux et tu saura

AZER71 a écrit:

Y a plus qu'a essayer les deux et tu saura

chez KTM il les laisse les EXC à l'essai ?

parce que sinon ca va etre un peu tendu de trouver

vous faites comment vous ?

benrider77 a écrit:

AZER71 a écrit:

Y a plus qu'a essayer les deux et tu saura

chez KTM il les laisse les EXC à l'essai ?

parce que sinon ca va etre un peu tendu de trouver

vous faites comment vous ?

Tu es lyonnais? Va faire un tour chez RUN SHOT a Dardilly et discute avec Emmanuel. Il peut te proposer de participer à une sortie.
A voir.

yes merci

j'y étais hier soir chez RS2

ya une 450 EXC a vendre et un WRF250

je me tate

toto a écrit:

miketoto a écrit:

En tout cas, c'est bien chaleureux par ici !

Concernant l'achat d'une enduro d'occasion, doit on avoir peur d'une moto où de gros travaux ont été fait type bielle, villo...signe d'un moteur déjà bien rincé ou c'est plutot une bonne chose évitant un investissement par la suite...? qu'elles sont vos points de vue?? (je parle pour une bécanne de 2005-2006, comme c'est ce que je regarde...)

j'ai acheté ma remplaçante une 400 ktm 2005 avec 4500 km en bon état pour 3000 euros j'en suis content (en même temps j'ai fait qu'une sortie )

Ne cherche pas forcément la moins moins cher par fois à 300 euros de plus tu peux avoir des motos bcp plus saine que certaines vraiment pas cher.
Quoi qu'il arrive c'est le moment d'acheter de l'occas

Punaise le bout coup J'ai acheté la même y'a un mois avec 500 km de moins que toi, mais 700€ de plus que toi .. Bon y'a 2 bibs récents, ligne Akra, des fioritures pas désagréable enfin bon..

D'ailleurs je viens d'y remarquer un truc chelou La vis ALLEN de la crépine courte (du dessous) est bouché par une soudure, impossible donc de démonter. C'est grâve docteur ? Je vais aller voir mon pro pour changer ca, ca ne me plaît pas du tout !!

c'est pas trés jolie sa .... d'un coté vaut mieux la crépine que le bouchon de vidange , j'aurai découvert sa sur la mienne je crois que j'aurai pété un cable , tiens nous au courant .

Ce qui me choque dans l'histoire, c'est que la moto été toujours suivie chez le concess' par l'ancien prorpio qui n'a jamai vu ce truc (lui même l'ayant eu d'occasion). Et Donc le concess' à jamais signalé a l'ancien proprio ce truc, ou alors c'est eux qui l'ont fait

Y'a anguille sous roche