[Topic Officiel] Parlez nous de vos Husaberg

je vais mettre tout le monde d accord

vialle a écrit:

je vais mettre tout le monde d accord

beurk

olivier Samofal
(j'ai gagné ?)

laurent.c a écrit:

olivier Samofal
(j'ai gagné ?)

Gagné

Facile!

C'est un 400 de 2001 ou 2002?

vu la selle, modèle 2002

laurent.c a écrit:

vu la selle, modèle 2002

une vraie affaire de spécialistes

On me propose une Husaberg de 1999 pour pieces! (mot. H.S.)

Je voudrais m'en servir pour modifier la mienne(radiateur, roues etc...)

La mienne est de 2004, est ce une bonne idée?

Zédeuxardechois a écrit:

On me propose une Husaberg de 1999 pour pieces! (mot. H.S.)

Je voudrais m'en servir pour modifier la mienne(radiateur, roues etc...)

La mienne est de 2004, est ce une bonne idée?

non c pas une bonne idée car husaberg c les meilleurs moto jamais produite donc impossible que l emoteur casse car incassable donc louche tres louche a fuir

ha j'oublier peut tu me donner les coordonners de celui qui vend la zaberg a moteur hs merci

Zédeuxardechois a écrit:

On me propose une Husaberg de 1999 pour pieces! (mot. H.S.)

Je voudrais m'en servir pour modifier la mienne(radiateur, roues etc...)

La mienne est de 2004, est ce une bonne idée?

reste bien avec la configuration d origine bertrand , le radiateur, les roues etc de l occasion sur du neuf met une démultiplication 14x50 dessus et c est une trial ta moto, tu es grand en taille, pas de rabaissement en suspat,huile moteur 5w40 uniquement,moteur froid 3 coups de kik elle démarre bien comme a chaud aussi, le ventilo se monte dessus béta ave cune instalation fait maison, sa fonctionne très bien , j en es fais l expérience, un bib usé avec un s12 michelin ou autres ferait une moto tracteur encore +
des petites astuces qui te simplifie la vie..
exemple hier avec une 400 ktm préssion arriére du pneu 400gr pneu 30% usure la différence est très grande en accroche , par contre la crevaison est + rapide, donc bib usé est le mieux en franchissement

laurent.c a écrit:

olivier Samofal
(j'ai gagné ?)

oui je voulais mettre cette photo de lui en hommage a la marque husaberg laurent c tu le connais il me semble personnellement......

Citation :

impossible que l emoteur casse car incassable donc louche tres louche a fuir

Alors la........................faudrait pas pousser!
J'ai un amis qui avait un Zaberg 2001, et il n'a pas pu faire les ISDE de Brive la gaillarde a cause de sa nouvelle moto qui avait panne sur panne (plusieurs fois l'allumage, l'arbre a came HS, etc).
Maintenant qu'ils sont aidés par KTM (amélioration du suivi des fournisseurs), il semble qu'ils ont gagnés en fiabilité.

laurent c est un spécialiste de la marque HSB il en a eu plusieures, connait cette marque comme sa poche et peu vous conseillez sur cette moto, sur les modifs ou autres sa moto a 30 000 kms avec le moteur d origine dessus une 501( rien changer a l intérieur du moteur)
a partir de 2004 se sont des motos top en fiabilité,je regardais le guidon c est les memes commandes que ktm dessus, les jantes, les suspat, mais + souple, enfin beaucoup de choses qui sont pareil

Florent a écrit:

Citation :

impossible que l emoteur casse car incassable donc louche tres louche a fuir

Alors la........................faudrait pas pousser!
J'ai un amis qui avait un Zaberg 2001, et il n'a pas pu faire les ISDE de Brive la gaillarde a cause de sa nouvelle moto qui avait panne sur panne (plusieurs fois l'allumage, l'arbre a came HS, etc).
Maintenant qu'ils sont aidés par KTM (amélioration du suivi des fournisseurs), il semble qu'ils ont gagnés en fiabilité.

en effet il y avait un probléme des roulements de basculeurs dessus sur les modéles antérieur, trop faible ou ils fallaient les changer a un certain nombre d heures pour éviter la casse, ensuite l allumage demandait de l entretien après chaque course ou lavage, stef63 sylvain 63 sur leur 400 non jamais grillé un allumage je crois desssus
c est vrai que ses motos demandaient de l entretien avant 2004 si on voulaient rouler sans soucis......

http://video.google.com/videoplay?docid=-5542205276818997532&q=ktm/

Bon maintenant je veux plus entendre c'est meilleure que KTM : les husbys sont fabriquées en Autriche dans la meme usine et c'est pour celà qu'elles sont plus fiables.

Nan titi je crois que l'exc-f c'était pas le bon choix, t'as fais une erreur, t'aurais du prendre une Zab'.....

titi43/01 a écrit:

http://video.google.com/videoplay?docid=-5542205276818997532&q=ktm/

Bon maintenant je veux plus entendre c'est meilleure que KTM : les husbys sont fabriquées en Autriche dans la meme usine et c'est pour celà qu'elles sont plus fiables.

excellent cette video :

Je m'interroge sur l'utilisation d'une pince multiprise ...??

les blocs alu sont usinés sur des Heller MC26 comme ds ma boite !!

un jour, si je fais l'autriche, je me fais la visite de l'usine. Je me le suis promis.

Jeepy69 a écrit:

titi43/01 a écrit:

http://video.google.com/videoplay?docid=-5542205276818997532&q=ktm/

Bon maintenant je veux plus entendre c'est meilleure que KTM : les husbys sont fabriquées en Autriche dans la meme usine et c'est pour celà qu'elles sont plus fiables.

excellent cette video :

Je m'interroge sur l'utilisation d'une pince multiprise ...??

les blocs alu sont usinés sur des Heller MC26 comme ds ma boite !!

pas besoin d'avoir une caisse a outils remplis de clef

oui pour la pince vers le pignon de sortie de boite.

cette video, il devrait offrir une visite au acheteurs fidéles qui achétent des ktm depuis + de 10 ans

22 PAGES puff!!! la fleme de tout lire
Qu'est ce que vous pensez de la 400 FEE de 2003?
Au jour d'aujourd'hui combien vaut t'elle, car j'en est peut etre trouvé une qui a l'air en bon état.
Quel entretien et que faut t'il surveillé avant d'acheté puis aprés?

je t ai répondu nico sur l husaberg

vialle a écrit:

je t ai répondu nico sur l husaberg

pourquoi tu repond en MP tu veut veut nous dire en public se que tu pense des zab 2003

modéle a évité si il peut.......