nouvelle gasgas 2011 nambotin,cervantes et viallou

GENFY74 a écrit:

dit francky tu me prépares une margarita , une pépéronni , une calsonne et tu me les livres

Trop fort Genfy ... et puis là ça ne vibre plus !

gilles a écrit:

GENFY74 a écrit:

dit francky tu me prépares une margarita , une pépéronni , une calsonne et tu me les livres

Trop fort Genfy ... et puis là ça ne vibre plus !

na mais c'est comme le 2tps, on peut le suivre à la trace Et d'abord DEBOUT sur les pattes de l'escargot on t'as dit !!! Quoi il en a pas !

mamouth genfy t'es trop fort! franky sur son escargot, ca va envoyer du gras là!

lolo (le badrais) a écrit:

mamouth genfy t'es trop fort! franky sur son escargot, ca va envoyer du gras là!

Là, il va peut être arriver à être à fond, pour 1 fois !

exelent genfy

jolie mob en tout cas

pour revenir a nos motos
la gg c est bien comporter en spécial pas d avant qui se dérobe a chaque virage la nouvelle marzzo va très bien
pour le moteur en special et dans ma configuration, j ai trouvé qu il lui manquait un poil de gniac a la reprise, mais bon, on ne peux pas tout avoir
des l on essayé et que du bon

vialle a écrit:

pour revenir a nos motos
la gg c est bien comporter en spécial pas d avant qui se dérobe a chaque virage la nouvelle marzzo va très bien
pour le moteur en special et dans ma configuration, j ai trouvé qu il lui manquait un poil de gniac a la reprise, mais bon, on ne peux pas tout avoir
des l on essayé et que du bon

Faudra que tu viennes l'essayer dans la montée du corbeau....
J'espere que ça ira mieux qu'avec le panzer husky....

vialle a écrit:

pour revenir a nos motos
la gg c est bien comporter en spécial pas d avant qui se dérobe a chaque virage la nouvelle marzzo va très bien
pour le moteur en special et dans ma configuration, j ai trouvé qu il lui manquait un poil de gniac a la reprise, mais bon, on ne peux pas tout avoir
des l on essayé et que du bon

pas grave sa francky, relance a l'embrayage si il faut, si ton moteur te conviens comme il est dans la majorité de ton utilisation c'est le top !
hate de te voir rouler avec ( et essayer )

gerald, franchement et te connaissant, tu devrais revenir au 2 temps,les idées d avant sont bien loin concernant la marque gg sur cette nambot du ht game sur toute la ligne après les gouts et les couleurs.....
en configuration d origine c est un missile donc pas bon pour nous, mais une fois assoupli par le grand sorcier que du bonheur

orion300 a écrit:

vialle a écrit:

pour revenir a nos motos
la gg c est bien comporter en spécial pas d avant qui se dérobe a chaque virage la nouvelle marzzo va très bien
pour le moteur en special et dans ma configuration, j ai trouvé qu il lui manquait un poil de gniac a la reprise, mais bon, on ne peux pas tout avoir
des l on essayé et que du bon

pas grave sa francky, relance a l'embrayage si il faut, si ton moteur te conviens comme il est dans la majorité de ton utilisation c'est le top !
hate de te voir rouler avec ( et essayer )

si tu essayes cette moto ludo tu vas la commander tout de suite
+ rien a voir avec la 2006

vialle a écrit:

gerald, franchement et te connaissant, tu devrais revenir au 2 temps,les idées d avant sont bien loin concernant la marque gg sur cette nambot du ht game sur toute la ligne après les gouts et les couleurs.....
en configuration d origine c est un missile donc pas bon pour nous, mais une fois assoupli par le grand sorcier que du bonheur

j'ai failli il y a 6 mois...

un peu de tuning

mais une pizza a l arrière de l escargot, livreur en 300 gg nambotini:coolfuck:

vialle a écrit:

pour revenir a nos motos

des l on essayé et que du bon

C'est des copains, ils ont été poli c'est tout..

en faite ils ne voulaient + me la rendre
non sérieux,que du bon et j avais un peu avec la marzzo

vialle a écrit:

orion300 a écrit:

vialle a écrit:

pour revenir a nos motos
la gg c est bien comporter en spécial pas d avant qui se dérobe a chaque virage la nouvelle marzzo va très bien
pour le moteur en special et dans ma configuration, j ai trouvé qu il lui manquait un poil de gniac a la reprise, mais bon, on ne peux pas tout avoir
des l on essayé et que du bon

pas grave sa francky, relance a l'embrayage si il faut, si ton moteur te conviens comme il est dans la majorité de ton utilisation c'est le top !
hate de te voir rouler avec ( et essayer )

si tu essayes cette moto ludo tu vas la commander tout de suite
+ rien a voir avec la 2006

elles z'avaient qwoa les deux mille six?

Viallou tu fera gaffe quand même qu'il t'arrive pas la même chose qu'a ce mec ...

orion300 a écrit:

Viallou tu fera gaffe quand même qu'il t'arrive pas la même chose qu'a ce mec ...

j'en connais un qui va passer un mauvais quard heure dans la tante, remarque c'est pas de sa faute au mec car sa reste une gasgas

vialle a écrit:

sinon après l avoir pesé, il on vraiment fait des efforts la dessus moins de 112kg avec les plein

Battu VIALLOU 110KG tous les pleins faient

wrfdani a écrit:

vialle a écrit:

sinon après l avoir pesé, il on vraiment fait des efforts la dessus moins de 112kg avec les plein

Battu VIALLOU 110KG tout plein fait

Daniel, c'est la magie de tes suspates sans ressorts

gilles a écrit:

wrfdani a écrit:

vialle a écrit:

sinon après l avoir pesé, il on vraiment fait des efforts la dessus moins de 112kg avec les plein

Battu VIALLOU 110KG tous les pleins faient

Daniel, c'est la magie de tes suspates sans ressorts

A mon avis 6 kg de gagner

Salut Franck
Ca y est tu as laisser ton panzer
En tout cas très belle moto
Comment tu fais pour les championnats de France tu n es plus dans la meme catégorie maintenant
Moi j ai craquer pour un 2012 et que du bonheur
A plus dans les chemins

salut vincent
pas de cdf cette année je me suis mal inscris au départ
je fais vorey en E3 NCA VETERAN, d ailleurs il faut que j appelle le moto club, pour le changement de catégorie.
j étais partis pour du six days en dde la reprise du panzer

en vétéran la cylindrée est libre , idem en féminine et en junior

vialle a écrit:

Superbe moto,les espagnoles deviennent un choix de plus en plus attirant.

belle elle peut, elle vaux le même prix qu'un 4 temps