nouvelle gasgas 2011 nambotin,cervantes et viallou

belle elle peut, elle vaux le même prix qu'un 4 temps

sympa la fourche pit bike chinois

orion300 a écrit:

belle elle peut, elle vaux le même prix qu'un 4 temps

la version "normale " vaut par contre a peine + de 6000 euro .... cherche bien une équivalence .... du va chercher longtemps !

eddie a écrit:

orion300 a écrit:

belle elle peut, elle vaux le même prix qu'un 4 temps

la version "normale " vaut par contre a peine + de 6000 euro .... cherche bien une équivalence .... du va chercher longtemps !

oui mais version normal sa marche pas d'origine, enfin si mais pas longtemps ( carbu, réservoir qui se dessoude, fourche horrible ... )

orion300 a écrit:

eddie a écrit:

orion300 a écrit:

belle elle peut, elle vaux le même prix qu'un 4 temps

la version "normale " vaut par contre a peine + de 6000 euro .... cherche bien une équivalence .... du va chercher longtemps !

oui mais version normal sa marche pas d'origine, enfin si mais pas longtemps ( carbu, réservoir qui se dessoude, fourche horrible ... )

reservoir plastique !

orion300 a écrit:

eddie a écrit:

orion300 a écrit:

belle elle peut, elle vaux le même prix qu'un 4 temps

la version "normale " vaut par contre a peine + de 6000 euro .... cherche bien une équivalence .... du va chercher longtemps !

oui mais version normal sa marche pas d'origine, enfin si mais pas longtemps ( carbu, réservoir qui se dessoude, fourche horrible ... )

plus le centrifugeur de valves mal usiné , la tige de commande de valves qui viens bloquer dans le carter , le piston pas à la bonne cote , la boite à air pas étanche , le vilo pas équilibré
et c'est pas de la mauvaise foi , c'est du vécu

heureusement que Gilbert les connait par cœur

eddie a écrit:

orion300 a écrit:

eddie a écrit:

orion300 a écrit:

belle elle peut, elle vaux le même prix qu'un 4 temps

la version "normale " vaut par contre a peine + de 6000 euro .... cherche bien une équivalence .... du va chercher longtemps !

oui mais version normal sa marche pas d'origine, enfin si mais pas longtemps ( carbu, réservoir qui se dessoude, fourche horrible ... )

reservoir plastique !

demande a tout ceux qui ont des model post 2009, réservoir plastique fait en deux partie, et se décolle au niveau du raccord sous la selle très vite ( Lirebanaph 69, Alain et Fabrice aussi pourront te le dire ..)

Après on ayant une moto 2000 euros de moins que la même en katoche, on peut pas avoir la même qualité ... ( model stock, pas la version a Viallou je précise ),

Depuis 2010, les réservoirs de toutes les GAS sont moulés en 1 seul morceau et translucide: aucune fuite.

2000€ de - qu'une KTM, on va dire 6000€ une 300 GAS RACING 2011 NEUVE qui sera bien mieux équipée qu'une KTM : et je ne parle pas de la partie cycle ...

Si GASGAS continue à faire d'aussi bonnes motos aussi bien équipées à ce prix ( qui est déjà + normal pour une moto d'enduro ) je pense que d'ici 3-4 ans il y aura moins d'orange dans les chemins.

Faut pas rester sur le manque de finition des anciens modèles GASGAS.

Micka34 a écrit:

Depuis 2010, les réservoirs de toutes les GAS sont moulés en 1 seul morceau et translucide: aucune fuite.

2000€ de - qu'une KTM, on va dire 6000€ une 300 GAS RACING 2011 NEUVE qui sera bien mieux équipée qu'une KTM : et je ne parle pas de la partie cycle ...

Si GASGAS continue à faire d'aussi bonnes motos aussi bien équipées à ce prix ( qui est déjà + normal pour une moto d'enduro ) je pense que d'ici 3-4 ans il y aura moins d'orange dans les chemins.

Faut pas rester sur le manque de finition des anciens modèles GASGAS.

manque de finition, quand on a pas les moyens de se payer une ktm, on s'en fou un peu, surtout pour aller la vautrer au fond des bois! maintenant, comment se fait il qu'un constructeur fasse des modèles "stock" qui soient pleins de defaut? pourquoi faut il rajouter mille roros pour avoir une moto fiable? les japonaises ont elles ce probleme ou est ce typiquement européen? faut pas s'etonner que des modèles chinois arrivent sur le marché apres ca!

Qui a parlé de 1000€ à rajouter ?

faudrait voir à arrêter la tisane , une 300 gas racing 2011 est annoncé prix catalogue a 7599€00 et à part des protège-mains je vois pas ou est le super équipement http://www.gasgas.fr/Fiche_Modele_GasGas.php?id=245

une ktm 300 exc 2012 est annoncé à 7990€00 avec le même équipement un carbu que tu n'as pas besoin de remplacer par le modèle 2007 et surtout un vieillissement nettement moins flagrant et un prix de revente nettement plus substantiel http://www.ktm.com/fr/enduro/300-exc-eu.html

un écart de 391€00 entre une gas 2011 et une ktm 2012 que l'on retrouve avec un joli coefficient multiplicateur à la revente

franchement y a pas photo ( posé la question à christophe (speedserie) , après un tiers de saisons sa 300 nambot sur laquelle gilbert s'est arraché les cheveux ressemblait à une brêle qui avait 3 saisons

une gas oui , mais surtout pas neuve

GENFY74 a écrit:

faudrait voir à arrêter la tisane , une 300 gas racing 2011 est annoncé prix catalogue a 7599€00 et à part des protège-mains je vois pas ou est le super équipement http://www.gasgas.fr/Fiche_Modele_GasGas.php?id=245 Personne n'achète à ce prix ! donc on passe de 7599€ à 6000€

une ktm 300 exc 2012 est annoncé à 7990€00 avec le même équipement un carbu que tu n'as pas besoin de remplacer par le modèle 2007 et surtout un vieillissement nettement moins flagrant et un prix de revente nettement plus substantiel http://www.ktm.com/fr/enduro/300-exc-eu.html

un écart de 391€00 que l'on retrouve avec un joli coefficient multiplicateur à la revente c'est donc 2000€ de différence que l'on a au final

franchement y a pas phot( posé la question à christophe (speedserie) , après un tiers de saisons sa 300 nambot sur laquelle gilbert s'est arraché les cheveux ressemblait à une brêle qui avait 3 saisons

Ben pour 6000€ NEUVE on a une 300 GAS RACING 2011 avec:
- une vraie fourche
- un vrai amortisseur OHLINS
- un silencieux FMF
- un guidon RENTHAL TWINWALL 997
- des protège-radiateurs
- sabot alu
- des disques pétale GALFER associés à des étriers NISSIN

+ des babioles comme les protège-mains, tire axe de roue, couronne SUPERPROX etc ...

Tout cela pour 6000€ en NEUF vers juin de l'année en cours.


Perso j'ai les moyens de me payer une KTM NEUVE mais le rapport qualité prix de la GAS est imbattable et puis je préfère le coté "méchant" du moteur de la 300 GAS à celui de la 300 KTM, sans parler encore une fois de la partie cycle ...

Suffit de savoir compter pour s'en rendre compte.

Ma moto a + d'1 an et elle vieillit ausi bien que mon ex WRF: je l'entretiens comme il faut sans passer + de temps dessus que sur les japonaises que j'ai eu.

mets la en vente , on va se marrer un moment

GENFY74 a écrit:

mets la en vente , on va se marrer un moment

Hors de question, elle est trop bien ! Vraiment.

Je viens de matter LEBONCOIN: les 300 KTM 2010 en TBE se vendent 5200€ à débattre, j'ai de la marge avant de brader ma 300 GAS RACING 2010 à 3200€ pour "perdre" les 2000€ de différence à l'achat neuf entre l'Autrichienne et l'Espagnole.


Je ne cherche pas à te convaincre GENFY, j'argumente juste.

L'important est de se faire plaisir sur sa pétoire, peu importe la couleur et surtout être bien conscient que l'on ne se fait pas d'€ en achetant tune moto d'enduro, qui plus est neuve !

avec vos brêles en cartons , du gas gas et du ktm au feux vouai

KaWaRiDeR!38! a écrit:

ptdr ptdr ptdr ptdr ptdr avec vos brêles en cartons , du gas gas et du ktm au feux vouai je sors

Et si c'était toi qui détenait la vérité ??????????????

































Ah ben non, tu ne sais même pas le pseudo que tu as sur le forum !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
T'es pas fiable !


Trop bon ce forum, on rigole bien !

oui trop bon ce forum il ressemble a toolenduro en plus mieux bien

non , arreter avec vos debats sterile en plus comparer 2 motos de ...

Micka34 a écrit:

L'important est de se faire plaisir sur sa pétoire, peu importe la couleur et surtout être bien conscient que l'on ne se fait pas d'€ en achetant tune moto d'enduro, qui plus est neuve !

200% d'accord avec ça , mais pour rester objectif la 300gas est une super moto je suis le premier à le reconnaitre , mais malheureusement la qualité de montage est trop aléatoire d'une moto sur l'autre , ça dépend surement du nombre de ou de que manolo c'est mis dans le cornet et ça malheureusement quand tu reçois la brçle tu ne sais pas si le dit manolo était défoncé ou pas lors du montage ( il y a eu une période ou dans le même bouclard tu avait 3 ou 4 300 gas en expo et il n'y en avait pas une monter avec les mêmes pièces et c'est pas si vieux quand je te parlais de celle de christophe qui était pourtant une nambottin (le top normalement) et bien franchement ça donne pas envie , après faut tirer le bon numéro et ça c'est pas gagné , perso j'aime pas trop jouer à la roulette russe avec mon pognon (même pour 6000 boules)

Ah ces latins

KaWaRiDeR!38! a écrit:

oui trop bon ce forum il ressemble a toolenduro en plus mieux bien

non , arreter avec vos debats sterile en plus comparer 2 motos de ...

tiens mon qui s'débouche , mois qui croyait que t'etais PERDU

T'as pas tort aussi GENFY.

J'aimerais bien qu'il se trompe dans le bon sens sur ma prochaine ( dans 3-4 ans ) et qu'ils me foutent une fourche TTX ou MARZO 48 ainsi que l'amorto TTX à la place de ceux d'origine: on ne sait jamais, la sangria fait des dégâts !

Micka34 a écrit:

T'as pas tort aussi GENFY.

J'aimerais bien qu'il se trompe dans le bon sens sur ma prochaine ( dans 3-4 ans ) et qu'ils me foutent une fourche TTX ou MARZO 48 ainsi que l'amorto TTX à la place de ceux d'origine: on ne sait jamais, la sangria fait des dégâts !

si il y avait que la sangria , jettes un œil ICI

Cocaïne, LSD, amphèts, cannabis dans l'air de Madrid et Barcelone: la vache !

Micka34 a écrit:

GENFY74 a écrit:

mets la en vente , on va se marrer un moment

Hors de question, elle est trop bien ! Vraiment.

Je viens de matter LEBONCOIN: les 300 KTM 2010 en TBE se vendent 5200€ à débattre, j'ai de la marge avant de brader ma 300 GAS RACING 2010 à 3200€ pour "perdre" les 2000€ de différence à l'achat neuf entre l'Autrichienne et l'Espagnole.


Je ne cherche pas à te convaincre GENFY, j'argumente juste.

L'important est de se faire plaisir sur sa pétoire, peu importe la couleur et surtout être bien conscient que l'on ne se fait pas d'€ en achetant tune moto d'enduro, qui plus est neuve !

voila, après chacun ses préférences pour les motos et heureusement sinon on aurai tous des katoche

orion300 a écrit:

Micka34 a écrit:

GENFY74 a écrit:

mets la en vente , on va se marrer un moment

Hors de question, elle est trop bien ! Vraiment.

Je viens de matter LEBONCOIN: les 300 KTM 2010 en TBE se vendent 5200€ à débattre, j'ai de la marge avant de brader ma 300 GAS RACING 2010 à 3200€ pour "perdre" les 2000€ de différence à l'achat neuf entre l'Autrichienne et l'Espagnole.


Je ne cherche pas à te convaincre GENFY, j'argumente juste.

L'important est de se faire plaisir sur sa pétoire, peu importe la couleur et surtout être bien conscient que l'on ne se fait pas d'€ en achetant tune moto d'enduro, qui plus est neuve !

voila, après chacun ses préférences pour les motos et heureusement sinon on aurai tous des katoche

parle pas de maleur

S est sur elles sont pas cher
Mais il faut penser a la revente elles se revendent 2000 euros de moin et s est dure
Sans compte que les magasins les brades en fin d' année
Alors revendre 4500 euros une moto d' un an ca fais mal au
Alors que moi je vends ma ktm au bout d' un an je peux me payer une gas neuve
Le choix est vite fais

vince42 a écrit:

S est sur elles sont pas cher
Mais il faut penser a la revente elles se revendent 2000 euros de moin et s est dure
Sans compte que les magasins les brades en fin d' année
Alors revendre 4500 euros une moto d' un an ca fais mal au
Alors que moi je vends ma ktm au bout d' un an je peux me payer une gas neuve
Le choix est vite fais

quand tu as payer t as 300 racing comme micka 34 6000 roro cela fait une perte que de 1500 euro et je suis pas sur qu elle parte a ce tarif.tu es peux etre un inconditionnel de l orange mais faut admettre que gas gas est en train de monter en fleche.va faire un tour sur gasgasman et tu pourra le constater.
moi chui content de ma gas toi de toon kt l autre de ca yam ect ect .
sur la politique gas gas quand il brade du neuf en magasin je te rejoints faut vraiment acheter au bon prix si tu la prend neuve.