250 ktm qui prend des tours toute seul

Bonjours nouveau sur le site car j ai un gros gros problème avec mon ktm voilà je vous explique sa fait 1 an que je l ai achetez d occasion l ancien proprio me dit qu'elle tenez pas le ralenti ( rien de grave ) effectivement une fois rentrer chez moi impossible de la faîre tenir le ralentit bref elle roule quand même maintenant au jours d aujourd'hui j ai changer le piston segmentation refets tous les joints un à un et maintenant elle démarre ne tien toujours pas le ralenti sauf une petite minute puis aprais elle s emballe sérieusement à plus pouvoir l éteindre le coupe circuit ne fonctionne plus svp un petit coup de main serais le bienvenue car franchement je commence à cracker je vous remercie à tous pour une réponse bonne journée avec ce temp pourri

tu as probablement une prise d'air : pipe d'admission ou joints moteurs (étrange puisque tu dis les avoir changés)

Oui je n avait pas vérifier la pipe d admission mais la j ai refait les joint je vais essayer cette après midi mais tu pense que se soit que une prise d air ?

Même le ralenti dévisser à fond elle prend ces tours sa peu venir de ou ???? J en ai marre !!!!!

Personne ne peux m aider sérieux ???

quelle année et combien d'heures cette dde
répare ton coupe circuit pour commencer
a coté de chez toi tu as nitrou et denzo pour un coup de main si pas trop loin....

Vérifie déjà que tu n'ai pas une prise d'air !

Quand tu marques " nouveau sur le site car j'ai un gros problème ... " ça incite surement pas les membres à te répondre. De plus tu devrais te présenter avant de demander à bientot

Julien42m a écrit:

Quand tu marques " nouveau sur le site car j'ai un gros problème ... " ça incite surement pas les membres à te répondre. De plus tu devrais te présenter avant de demander à bientot

c est nul comme réponse , le collègue est en stress alors aidons le ...

je suis pas un super crack , mais une prise d'air effectivement ça pourrait correspondre

avant que tu te penches dessus elle ne tenait pas le ralentis , c'est à dire qu'elle coupait , elle ne s'embalait pas ?

T'aurais pas un mauvais passage de ton cable d'accelerateur ,notamment de l'entree au carbu (la gaine du cable qui ne rentre pas dans le logement prevu ,mais est a cheval )?

Prise d air je pense plus j ai tous refait culasse bas moteur pipe boîte à clapets

Oui merci camarade de ta sympathie !!! Oui c est sa elle tournais normal mais s'emballait pas du tous la j ai changer piston segment plus rien qui vs

Elle est de 97 je pense ou 99 max

Mais tenais pas le ralenti

3/4AILE a écrit:

Julien42m a écrit:

Quand tu marques " nouveau sur le site car j'ai un gros problème ... " ça incite surement pas les membres à te répondre. De plus tu devrais te présenter avant de demander à bientot

c est nul comme réponse , le collègue est en stress alors aidons le ...

je suis pas un super crack , mais une prise d'air effectivement ça pourrait correspondre

avant que tu te penches dessus elle ne tenait pas le ralentis , c'est à dire qu'elle coupait , elle ne s'embalait pas ?

T'aurais pas un mauvais passage de ton cable d'accelerateur ,notamment de l'entree au carbu (la gaine du cable qui ne rentre pas dans le logement prevu ,mais est a cheval )?

C'est nul de lui indiquer pourquoi il a pas de réponse ( à mon avis ) ?

je pense aussi a une prise d'air (bien que moteur qui se met a accelerer tout seul apres qq min puis calle c'est parfois le poiteau/floteur )
t'as refais tout les joint meme les spy vilo ?

As tu un problème Julien42m????

Eddy38390 a écrit:

As tu un problème Julien42m????

non j'ai du mal m'exprimer juste te dire que se présenter avant est toujours sympa lorsque l'on rentre sur un forum

Désoler alors mon ami je me présente je m appel Eddy j ai 30 ans passionner de moto quad depuis 6 ans voilà et je possède ma fameuse ktm qui déconne sa te va monsieur ??? Lol

Non je n est pas refait le joint vilo tu pense que cela peu venir de la ??

Eddy38390 a écrit:

Désoler alors mon ami je me présente je m appel Eddy j ai 30 ans passionner de moto quad depuis 6 ans voilà et je possède ma fameuse ktm qui déconne sa te va monsieur ??? Lol

C'est pas la question de si ça me va ou non, cela m'importe peu mon cher ami cela relève de la courtoisie et c'est une règle du forum tu viens pas ici pour faire ton marché de l'info uniquement c'est mon point de vue sinon tu as trouvé ta panne finalement ?

Ok je comprend non toujours pas

disons que si le pb est bien une prise d'aire les sources sont
joint boite a clapet , pipe (si plastoc) , joint embase , spy vilo
=> google "detection prise aire"

avec le starter c'est mieux ou pire ?

C est pire elle monte encore plus

Mais avant elle me le fesai pas du tous elle tenez juste pas le ralentit j au juste changer le piston segment et la c eSt la cata

Eddy38390 a écrit:

Non je n est pas refait le joint vilo tu pense que cela peu venir de la ??

quand on change les roulements vilo c est systématique de changer les spys vilo
surtout pour des joints à 2 balles